Khi nhận thức về an toàn của mọi người tiếp tục tăng lên, số lượng túi khí được trang bị trên ô tô cũng tăng lên. Từ đầu, ô tô chỉ lắp một túi khí cho người lái cho đến khi bắt đầu cấu hình túi khí cho người lái phụ. Khi tầm quan trọng của túi khí ngày càng nổi bật, sáu túi khí đã trở thành tiêu chuẩn cho các mẫu xe trung bình đến cao cấp và nhiều mẫu xe thậm chí còn lắp 8 túi khí. Theo ước tính, số lượng túi khí trung bình được lắp trên ô tô đã tăng từ 3,6 vào năm 2009 lên 5,7 vào năm 2019 và số lượng túi khí được lắp trên ô tô đã đẩy nhu cầu chung về túi khí lên cao.
01 Hiểu về túi khí
Túi khí chủ yếu bao gồm ba công nghệ cốt lõi: bộ điều khiển điện tử (ECU), bộ tạo khí và hệ thống phù hợp, cũng như túi khí, dây cảm biến và các thành phần khác.
Tất cả các bộ điều khiển túi khí đều có tụ điện phân bên trong, hoạt động như một cục pin (pin thực chất là tụ điện lớn). Mục đích là khi xảy ra va chạm, nguồn điện có thể bị ngắt kết nối ngẫu nhiên hoặc ngắt kết nối chủ động (để ngăn ngừa hỏa hoạn). Lúc này, tụ điện này cần thiết để duy trì bộ điều khiển túi khí tiếp tục hoạt động trong một khoảng thời gian, để đốt cháy bugi khí để bảo vệ người ngồi trong xe và ghi lại dữ liệu trạng thái của xe trong quá trình va chạm (như tốc độ, gia tốc, v.v.) để phân tích nguyên nhân tai nạn có thể xảy ra sau đó.
02 Lựa chọn và khuyến cáo tụ điện phân nhôm loại chì lỏng
| Loạt | Vôn | Công suất (uF) | Kích thước (mm) | Nhiệt độ（℃） | Tuổi thọ (giờ) | Đặc trưng |
| LK | 35 | 2200 | 18×20 | -55~+105 | 6000~8000 | ESR thấp Điện áp chịu đựng đủ Công suất danh nghĩa đủ |
| 2700 | 18×25 | |||||
| 3300 | 18×25 | |||||
| 4700 | 18×31,5 | |||||
| 5600 | 18×31,5 |
03 Tụ điện phân nhôm chì lỏng YMIN đảm bảo an toàn
Tụ điện phân nhôm chì lỏng YMIN có đặc điểm là ESR thấp, điện áp chịu đựng đủ và dung lượng danh định đủ lớn, giải quyết hoàn hảo nhu cầu của túi khí, đảm bảo tính an toàn và ổn định của túi khí, thúc đẩy sự phát triển của túi khí.
Thời gian đăng: 16-07-2024