Phân tích kỹ thuật chuyên sâu | Siêu tụ điện YMIN giải quyết vấn đề cửa bị kẹt sau va chạm với xe năng lượng mới như thế nào?

 

Giới thiệu

Sau va chạm, sự cố mất điện cao áp trong xe năng lượng mới khiến hệ thống khóa cửa điện tử bị trục trặc, làm hành khách không có đường thoát hiểm. Mối nguy hiểm về an toàn này đã trở thành mối quan ngại lớn trong ngành. Các giải pháp dự phòng pin truyền thống có những nhược điểm đáng kể như nhiệt độ thấp, tiêu thụ điện năng cao và tuổi thọ ngắn.

Giải pháp siêu tụ điện YMIN

Hệ thống điện bị tắt hoàn toàn, khiến BDU không thể hoạt động;

Pin có hiệu suất kém ở nhiệt độ thấp, chỉ còn 50% dung lượng ở -20°C;

Pin có tuổi thọ chu kỳ ngắn, khiến khó đáp ứng yêu cầu về tuổi thọ trên 10 năm đối với ô tô;

Mô tơ khóa cửa cần xả điện nhanh trong vài mili giây, dẫn đến phản hồi pin chậm và điện trở trong cao.

企业微信截图_17585878376010AS

Bộ điều khiển khóa cửa sử dụng siêu tụ điện làm nguồn dự phòng khẩn cấp.

- Ưu điểm của giải pháp và quy trình YMIN -

Siêu tụ điện dành cho ô tô của YMIN mang lại những ưu điểm kỹ thuật sau, khiến chúng trở thành một lựa chọn thay thế lý tưởng:

Thời gian phản hồi tính bằng mili giây và dòng điện cực đại lên đến hàng trăm ampe;

Phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng từ -40°C đến 105°C với mức suy giảm dung lượng dưới 10%;

Tuổi thọ chu kỳ vượt quá 500.000 chu kỳ, không cần bảo trì;

Lưu trữ năng lượng vật lý, không có nguy cơ cháy nổ và đạt chứng nhận AEC-Q200.

企业微信截图_17585881772283

Xác minh dữ liệu độ tin cậy và đề xuất lựa chọn mô hình

1. Thiết bị thử nghiệm

企业微信截图_17585882837423

2. Dữ liệu thử nghiệm

3. Kết quả kiểm traTrong thử nghiệm nhiệt độ cao và độ ẩm cao, tốc độ thay đổi dung lượng được kiểm soát ở mứckhoảng -20%, với độ ổn định tuyệt vời;Duy trì hơn 95% công suất đầu ra hiện tại ở nhiệt độ -40°C;

Nhiều báo cáo từ bên thứ ba+ Hệ thống đảm bảo chất lượng IATF16949, độ tin cậy được chứng thực một cách có thẩm quyền.

 

- Các kịch bản ứng dụng và mô hình được đề xuất -

Áp dụng cho: mở khóa cửa sau va chạm, nâng cửa sổ khẩn cấp, công tắc thoát hiểm cốp xe, v.v. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụngYMINDòng SDH/SDL/SDBsiêu tụ điện, đặc biệt làCác mẫu chịu nhiệt độ cao 105°C, phù hợp hơn cho các loại xe có vòng đời sử dụng dài.

Siêu tụ điện SDH 2.7V 25F 16*25 85℃ (có chứng nhận AEC-Q200 của bên thứ ba)

Siêu tụ điện SDH 2.7V 60F 18*40 85℃ (loại dùng cho ô tô)

Siêu tụ điện SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ (có chứng nhận AEC-Q200 của bên thứ ba)

SDL(H) 2.7V 25F 16*25 105℃ Siêu tụ điện (Loại dùng cho ô tô)

Siêu tụ điện SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105℃ (Loại dùng cho ô tô)

Siêu tụ điện dạng sừng SDN 3.0V 120F 22*45 85℃

 

Phần kết luận
Siêu tụ điện YMIN không chỉ là nguồn điện dự phòng mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn tính mạng. Với công nghệ hàng đầu và dữ liệu đáng tin cậy, chúng xứng đáng nhận được sự quan tâm và lựa chọn của mọi kỹ sư điện tử ô tô.

Thời gian đăng bài: 23/09/2025